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社会资讯

扬州“水上高速”可畅行千吨级船舶

时间:2018/11/7 8:29:59   作者:家电生活网   来源:家电生活网   阅读:8   评论:0
内容摘要:通扬线高邮段航道全长35公里,是长三角高等级航道网的重要组成部分,也是建设江淮生态大走廊、长江经济带的重要项目。在《江苏省干线航道网规划》中,它是“两纵四横”干线航道网中的“四横”之一,也是《长江三角洲地区高等级航道网规划》“两纵六横”干线航道网中的“六横”之一,作为公、水、铁综...

通扬线高邮段航道全长35公里,是长三角高等级航道网的重要组成部分,也是建设江淮生态大走廊、长江经济带的重要项目。在《江苏省干线航道网规划》中,它是“两纵四横”干线航道网中的“四横”之一,也是《长江三角洲地区高等级航道网规划》“两纵六横”干线航道网中的“六横”之一,作为公、水、铁综合交通走廊的重要组成部分,其区位优势十分突出,繁忙时年船舶通过量近3000万吨,年货运通过量近2000万吨。

“该段航道现状等级不一,除高邮城区段按照三级标准建设了护岸,其余大部分航段为5级-7级,航道等级标准低,设施技术条件差。”项目现场相关负责人表示,沿线共有9座碍航桥梁,通航孔净高不足,且多为危桥,船舶碰擦桥梁事故时有发生,严重制约通扬线航道整体水运效益的发挥;此外,沿线两岸环境较差,部分护岸防洪等级低,影响航道周边环境和沿线居民生产生活。


昨天上午,记者来到位于高邮的整治工程现场看到,轰鸣的挖掘机正在运转。“目前航道工程施工、监理已进场,完成驻地建设。”上述负责人介绍,监理规划和施工组织设计等通过审查,土方复测已完成,品质工程、平安工地创建方案等文件已经编制完成,同时护岸施工已经开始。

为全面提升通扬线高邮段航道通航水平,省交通运输厅于2010年启动通扬线高邮段航道整治工程项目研究工作。2015年6月,该项目工可获得省发改委批复;去年8月17日,初步设计通过省发改委审查。

通扬线高邮段航道整治工程起点位于高邮运东船闸下游武安大桥,终点位于高邮兴化交界处,按三级航道标准整治,里程约35公里。工程建设内容包括新建护岸27.086公里、老驳岸加固10.774公里、航道疏浚35.077公里;新建威高路桥1座,改建武安大桥、海潮大桥等桥梁8座;新建服务区1处。

“项目概算总投资约23亿元,为我市交通水运工程建设史上单体投资量之最。”该负责人表示,项目远远超过京杭运河扬州段“三改二”工程4.5亿元的概算投资量。


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